You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Budownictwo infrastrukturalne

Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów

Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
Południowa Obwodnica Warszawy, Ursynów
1
/
10

Opis projektu

Lokalizacja: Warszawa, Polska

Warszawski Ursynów to jeden z odcinków budowy Południowej Obwodnicy Warszawy. To właśnie w tej dzielnicy przeprowadzano jeden z najtrudniejszych etapów prac. W budowie jest droga ekspresowa długości 18,5 km, posiadająca 2 jezdnie po 3 pasy ruchu estakad nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym.

Wymagania

  • Łuk poziomy w dwóch kierunkach,
  • Brama przejazdowa dla drogi technologicznej,
  • Duża różnica poziomów podparcia przy skarpie.

Klient

Generalny Wykonawca: Astaldi SpA
Podwykonawca: P.R.I. Wysowa Sp. z o.o.

Korzyści dla klienta

  • Uniwersalna krążyna z możliwością dostosowania do przekroju w każdym miejscu,
  • Dostosowanie dostaw materiału w oparciu o harmonogram prac budowlanych,
  • Zastosowanie bramki zaoszczędziło czas na przygotowanie podłoża na skarpach,
  • Bezpieczeństwo wykonywania prac w każdych warunkach atmosferycznych.
     
Leszek Kapłan
Leszek Kapłan
Kierownik robót

Przy współpracy z inżynierami PERI wypracowaliśmy najlepsze rozwiązanie dla tego wymagającego projektu. To unikalny obiekt o skomplikowanej geometrii, dużym spadku podłużnym i zmiennym poprzecznym, dodatkowo jest sprężany. Technolodzy PERI zaprojektowali odpowiednie krążyny, które w trakcie prac mogły być regulowane. Ważna również była bramka przejazdowa pod obiektem, zwłaszcza na czas betonowania, gdyż nie mogliśmy wykonać tam drogi technologicznej. Istotna była również obsługa logistyczna i pewność dostaw deskowań i rusztowań zgodnie z ustalonym harmonogramem. 
Dotrzymanie napiętego terminu robót było możliwe również dzięki stałemu nadzorowi inżynierów z PERI nad prawidłowym montażem i obsługą sprzętu. Podsumowując, dzięki współpracy z firma PERI prace budowlane przebiegały terminowo i profesjonalnie.
 

Rozwiązanie PERI

  • Zastosowanie deskowania VARIO przy wykonawstwie obiektów belkowych pozwoliło na bezpieczny montaż krążyn na poziomie terenu, co minimalizowało ryzyko wystąpienia wypadków,
  • System wież podporowych systemu ST 100 umożliwił bezpieczne podparcie deskowania płyty ustroju,
  • System HD 200 łącznie z belkami HDT pozwolił utrzymać ciąg komunikacyjny na budowie, jak również ominąć przeszkodę w postaci skarpy.

Zastosowane systemy PERI