You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Budownictwo infrastrukturalne

Rozbudowa Terminalu Pasażerskiego Rębiechowo

Konstrukcja modularna wież PERI VST umożliwia transport segmentów w całości.
1
/
1

Opis projektu

Lokalizacja: Gdańsk, Polska

  • Budynek terminalu o trzech kondygnacjach nadziemnych oraz jednej podziemnej. Konstrukcja budynku terminala – lekka, jednoprzestrzenna hala, zadaszona przekryciem o miekkim ale wyrazistym i dynamicznym kształcie
  • Rozbudowa istniejącego terminal pasażerskiego o około 30% (15 000 metrów kwadratowych)
  • Przestrzenne stalowe dźwigary dachowe, podparte na wielogałęziowych słupach o wysokości H=18 m 

Wymagania

  • Odizolowanie części istniejącej terminala pasażerskiego od części nowo wznoszonej. Zabezpieczenie terminala od warunków atmosferycznych
  • Brak możliwości użycia zastrzałów i odciągów do zabezpieczenia ściany tymczasowej z uwagi na ograniczoną przestrzeń
  • Wysokonośne podparcie umożliwiające bezpieczne wykonanie konstrukcji stalowej dachu

Klient

NDI S.A.

Korzyści dla klienta

  • Bezpieczeństwo wykonywania robót
  • Odizolowanie istniejącej części terminala pasażerskiego (po zdemontowaniu elewacji) zgodnie z wysokimi wymaganiami portu lotniczego
  • Szybkość montażu i demontażu konstrukcji ściany tymczasowej w istniejącym terminalu
  • Ograniczenie przestrzeni terminala wyłączonej z użycia poprzez eliminację zastrzałów i odciągów
  • Szybkość montażu i demontażu wysokich wież podporowych VST

Rozwiązanie PERI

  • System VARIOKIT umożliwił wykonanie ściany tymczasowej i dostosowanie do skomplikowanej geometrii budynku terminala
  • Elementy o małych gabarytach umożliwiły przeprowadzenie montażu wewnątrz istniejącego terminala pasażerskiego
  • Konstrukcja ściany tymczasowej zaprojektowana bez konieczności zastosowania zastrzałów i odciągów
  • Duża elastyczność systemu VARIOKIT umożliwiła szczelne obudowanie lokali usługowych przed wpływem czynników atmosferycznych
  • System VST umożliwił wykonanie wysokonośnych podpór wraz z pomostem roboczym do montażu konstrukcji dachu

Zastosowane systemy PERI