You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Projekty

Stanowisko testowe A350 XWB, Niemcy

W okresie 2-3 lat symulowanych jest łącznie 86.400 lotów, co stanowi trzykrotność oczekiwanej żywotności samolotu. Rusztowanie robocze PERI UP pozwala na przygotowanie testów, a także ciągłe pomiary i kontrole prowadzone podczas fazy testowej EF-2. (Zdjęcie: IABG)
PERI dostarczyło również rusztowania dla drugiego testu wytrzymałościowego, który odbył się w tym samym czasie: w przypadku testu EW skrzydło testowe poddawane jest systematycznemu obciążeniu za pomocą 41 cylindrów – oprócz testów zmęczeniowych badanie wykonuje się do momentu osiągnięcia analitycznego punktu obciążenia krytycznego. (Zdjęcie: IABG)
Idealne połączenie systemów: aby połączyć skrzydła, PERI UP zostało podwieszone na szynowym systemie wspinania RCS, a także innych elementach zestawu inżynieryjnego VARIOKIT.
Dogodne środki dostępu: technologia dostępu ze schodami o szerokości 1 m została idealnie zintegrowana z rusztowaniem PERI UP i systemową siatką metryczną.
Przyjazne dla montażu rozwiązania systemowe: połączenia elementów standardowych z innymi elementami standardowymi oraz połączenia stóp z elementami standardowymi zapewniają taką samą elastyczność, jak w przypadku rusztowania z wykorzystaniem rur i złączek.
1
/
5

Opis projektu

Lokalizacja: Erding, Niemcy

  • Testy homologacyjne nowego, szerokokadłubowego samolotu Airbus A350 XWB w specjalnie wybudowanym obiekcie testowym
  • Rozwiązanie w zakresie rusztowań do przygotowania testów, a także ciągłe pomiary i kontrole
  • Czasochłonne badania zmęczeniowe na kadłubie i skrzydłach poprzez symulację 86.400 lotów (równowartość trzykrotności oczekiwanej żywotności) w okresie 2-3 lat
  • Dwa różne testy wytrzymałościowe: test EF-2 (środkowa część kadłuba, w tym centralna część skrzydła i oba skrzydła) i test EW (systematyczne stosowanie nacisku na skrzydło aż do osiągnięcia analitycznego punktu krytycznego obciążenia)

Wymagania

  • Rusztowanie robocze zapewniające nieograniczony dostęp do testowanych elementów
  • Wykonanie platform na różnych poziomach na wysokości od 7,00 m do 10,50 m
  • Modyfikacje można przeprowadzać na stalowej konstrukcji nośnej, a także na 88 siłownikach hydraulicznych ustawionych ukośnie
  • Obciążenie użytkowe: 2,5 kN/m²

Klient

Klient: IABG Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH, Ottobrunn

Wykonawca rusztowań: Kerscher Gerüstbau, Atting/Rinkam

Korzyści dla klienta

  • Optymalna regulacja poziomów roboczych wymaganych dla kadłuba i skrzydeł przy jednoczesnym uwzględnieniu konstrukcji stalowych i hydraulicznych, a także zapewnieniu, że wszystkie punkty dostępu zostały jasno wyznaczone
  • Modyfikacje elementów systemu w module co 25 cm – bez czasochłonnego montażu rur i złączek
  • Redukcja ciężaru rusztowań
  • Połączenie systemu PERI UP z VARIOKIT
Michael Stodt
Michael Stodt
Kierownik ds. badań konstrukcyjnych samolotów w IBAG

Przepis na sukces to modułowość i regulacja systemu rusztowań PERI UP, a także możliwość jego łączenia z innymi produktami PERI. Poza tym, wsparcie projektowe zapewnione przez inżynierów PERI było bardzo profesjonalne i konkretne.

Rozwiązanie PERI

  • Projektowanie rusztowania 3D przy pomocy PERI CAD pozwoliło zidentyfikować wszystkie przeszkody i zminimalizować je z dużym wyprzedzeniem
  • Podstawowa siatka rusztowania: 2,00 m x 1,50 m
  • Szczegółowa i wczesna koordynacja koncepcji rusztowania z użytkownikami i zespołem montażowym
  • Konstrukcja mostowa VARIOKIT nad skrzydłami
  • Zintegrowane schodnie o szerokości 1 m